Avvistamenti di Ufo: dal 14 Febbraio 1900 al 19 Aprile 2011.

24 Maggio 2011.

Nel corso del XX sec., ed in maniera particolare nel corso della seconda guerra mondiale, gli avvistamenti di OVNI si intensificano, divenendo, a volte, “invadenti” tanto che, addirittura, gli U.F.O. si pongono all'inseguimento di veicoli terrestri e, a volte, vengono pesantemente attaccati dalla contraerea statunitense,senza riportare alcun danno,avendo le forze armate americane  scambiato l'U.F.O. di turno come una probabile arma di distruzione giapponese, facendo registrare, di fatto, alcuni fra i più sconcertanti avvistamenti di U.F.O. di massa della storia dell'umanità. 

Il tutto ha inizio il 14.02.1900, quando, durante una scampagnata verso Hanging Rock, quattro ragazze e la loro insegnante di matematica scompaiono nel nulla. Le quattro ragazze sentono un suono arcano, le lancette si fermano su mezzogiorno e vengono misteriosamente attratte verso la cima del monte. Tuttavia una delle ragazze non ce la fa a salire per via della sua corpulenza e della paura provocata da fatti strani che stavano avvenendo (insolite figure, suoni e visioni celeste), fatti strani che la fecero tornare indietro urlando e in stato di shock. La ragazza riferì che l’ultima cosa che vide fu che le tre amiche avanzavano scalze in stato di estasi, scivolando sulle rocce verso un enigmatico oggetto. Solo una delle tre ragazze verrà ritrovata una settimana dopo, completamente svuotata di memoria e con strani segni addosso. Anche la loro insegnante di matematica (che le andò a cercare) scomparì nel nulla. Molti testimoni riferirono di avere avvistato strane luci e strane nuvole prima e dopo della scomparsa delle ragazze. Sull'intera faccenda è anche stato realizzato un film. 


Nella prima metà del ‘900, Karl Muller decise di stilare un elenco di ben 174 enigmi lunari, che fu continuata ed ampliata da H. Gramatsky. Un altro elenco fu stilato dall’astronomo Percy Wilkins.

Un resoconto dettagliato di moltissimi avvistamenti UFO nell'antichità fu pubblicato nel 1900 da Charles Fort negli USA. Fort documentò numerosi rapporti di oggetti anacronistici (oggi chiamati anche OOPART , o reperti "fuori dal tempo"), reperti archeologici o paleontologici di difficile collocazione storica che l'ambiente accademico tende a far rientrare all'interno delle teorie accettate, relegando le altre interpretazioni nella categoria della pseudoscienza . Molti di questi fenomeni sono ormai, nell'insieme, convenientemente citati come fenomeni forteani, mentre altri hanno sviluppato la propria scuola di pensiero, per esempio gli UFO nell'ufologia, o rapporti non confermati di animali classificati nella criptozoologia . Per tutta la vita Fort raccolse decine di migliaia di annotazioni: si dice che ne abbia compilate almeno 40.000, ma probabilmente sono molte di più. Queste venivano addirittura raccolte su scatole da scarpe. Vi sono anche annotazioni prese su piccoli quadratini di carta, scritti con una stenografia inventata dallo stesso Fort. Alcune di queste annotazioni sopravvivono oggi in una collezione dell' Università della Pennsylvania . Frequentemente depresso e scoraggiato, Fort distruggeva i suoi lavori, ma era sempre in grado di riprendersi. Alcune note vennero gradualmente pubblicate dalla Fortean Society fino alla sua dissoluzione. Grazie alle sue ricerche Fort scrisse sette libri, di cui solo quattro sopravvivono: Il libro dei dannati (1919), Nuove terre (1923), Lo! (1931) e Talenti selvaggi (1932); uno dei libri fu scritto tra Nuove Terre e Lo!, ma fu abbandonato e assorbito in quest'ultimo.

- 4 Aprile 1901, Golfo Persico. Ruote luminose che girano sono avvistate presso la superficie dalla nave Kilwa.

- 10 Maggio 1902, Devon meridionale. Un gran numero di oggetti coloratissimi, simili a «piccoli soli», segnalati da un certo colonnello Markwick.

-   24 Febbraio 1904: la nave Supply avvista tre dischi luminosi, quattro volte più grandi del Sole. Volano in formazione perfetta, prima al di sotto di alcune nubi, la cui altitudine è calcolata intorno ai millecinquecento metri. Più tardi si sollevano, entrano nello strato nuvoloso, e scompaiono.

-   2 Settembre 1905. Llangollen, Galles del Nord. Oggetto scurissimo in volo, a un’altezza di circa tre chilometri. 29 Marzo. Cardiff, Galles. Un tubo verticale di luce appare nel cielo, «come una sbarra di ferro arroventata fino ad assumere una luminosità color arancio», affermano i testimoni.

- 1/04/1905, Cherbourg, Francia. Un disco luminoso, con alone, avvistato sopra la città per parecchie notti consecutive.
 

- 1/02/1902, il Daily Mail riferisce che un disco luminoso è stato avvistato sul Galles: è rimasto librato immobile per qualche tempo e poi si è allontanato.

- 11/2/1905, Delaware (Inghilterra), un coltivatore locale avvista in cielo un U.F.O. a forma di triangolo, che attraversa il cielo e scompare nel giro di circa dieci secondi. Tal evento è debitamente documentato e l'U.F.O. avvistato è del tutto simile agli U.F.O. triangolari fotografati negli ultimi decenni.

- 2 Giugno 1906, Golfo di Oman. Raggi vorticanti di luce visti sull'acqua, nei pressi di una nave, come riferisce un certo signor Carnegie di Blackheath, Kent.

  

- 14 Marzo 1907, Stretto di Malacca. «Raggi che sembrano muoversi attorno ad un centro, come i raggi di una ruota... lunghi circa trecento metri», riferisce l'equipaggio della nave Orient.

- 2 Luglio 1906, Burlington, Vermont. Un'immensa torpedine scura si libra sulla città. Dai fori lungo i fianchi lancia lingue di fiamme e scintille. Dapprima sembra stazionaria su College e Church Street, poi segue un forte contraccolpo. Le fiamme si ravvivano e l'oggetto si allontana. È scorto un piccolo disco luminoso che si distacca dalla nave madre e scompare.

- Nel 1908 un U.F.O. sferico luminoso fu visto sorvolare Bridgewater (Massachusetts).

- Nel 1908 in Siberia esplode in aria quella che potrebbe essere un U.F.O. o un'arma non terrestre con effetti pari a quelli di una bomba atomica.

- 1/05/1908, Vittel, Francia. Un disco luminoso, grande quanto la Luna, appare nel cielo. È circondato da un alone in forma di fascia. Dopo qualche tempo, attraverso il disco appare, obliquamente, una striscia nera.

- 17 Marzo 1908, Peterborough, Inghilterra. Un oggetto rumoroso, fornito di luci, sorvola la città. Esiste il rapporto della Polizia.

- 18 Maggio 1909, Caerphilly, Galles. Un uomo di Cardiff, certo Lithbridge, narra che, mentre stava camminando tra le montagne, si è imbattuto in una grandissima costruzione cilindrica sul ciglio di una strada solitaria. Dentro la costruzione ha scorto due uomini dall'aspetto strano, che indossavano indumenti simili a pellicce. Vedendolo, i due si sono messi a parlottare eccitatissimi in una lingua straniera. Dopo un attimo, la macchina si è sollevata in aria ed è volata via. Non aveva ali e faceva pochissimo rumore. Nel luogo da lui indicato è trovata una depressione nell'erba: è il primo rapporto, in questo secolo, che parla dell'atterraggio d'uno di questi oggetti.

- 10 Giugno 1909, Stretto di Malacca. Un'altra ruota luminosa girevole avvistata sopra le acque.

- 8 Settembre 1909, un oggetto luminoso attraversa la Nuova Inghilterra (USA) con grande rumore di macchinari.

- 31 Ottobre 1909, raggi luminosi scendono dal cielo sopra Bridgewater, nel New England, poi risalgono.

- 20 Dicembre 1909, un oggetto luminoso fu avvistato sopra Boston, Massachusetts.

- 23 Dicembre 1909, lo stesso oggetto è avvistato sopra Worcester, sempre nel Massachusetts: «spazza i cieli con un riflettore di potenza enorme». Ritorna due ore dopo, e migliaia di persone lo vedono. Rimane librato per poco tempo, si dirige verso sud, poi verso est, sul mare. 

- 24 Dicembre 1909, lo stesso oggetto ritorna su Boston. Numerosi rapporti sono fatti.

- 24 Dicembre 1909, Limerick, Irlanda. Un disco luminoso è avvistato sopra l'orizzonte, a nord-est: si muove lentamente verso sud, poi fa dietro-front e procede nella direzione opposta. L’oggetto è rimasto visibile per trentadue minuti.

- 31 Dicembre 1909, Huntingdon, Virginia occidentale. Tre enormi dischi luminosi di grandezza eguale compaiono nel cielo, di prima mattina.

  

- Nel 1909 moltissimi oggetti volanti sconosciuti sono avvistati negli USA e in Nuova Zelanda.

- 12 Agosto 1910. Mar Cinese Meridionale. Il vapore olandese Valentijn: «Una ruota orizzontale, luminosa, che girava rapidamente, poco sopra il pelo dell'acqua».

- 13 Gennaio 1910, Chattanooga, Tennessee. «Per il terzo giorno consecutivo una misteriosa aeronave bianca ha sorvolato Chattanooga, oggi verso mezzogiorno. Proveniva da nord, e si dirigeva verso sud-est... mercoledì è venuta da sud, e giovedì è ritornata verso nord». Il volo più lungo di un dirigibile verificatosi a quei tempi era stato quello da St. Cyr alla Torre Eiffel: un percorso di pochi chilometri.

- Nel 1911 si osservarono sul suolo marziano delle luci intermittenti bianco-azzurre, che furono interpretate come segnali di chiamata.

- 27 Gennaio 1912, un certo dottor Harris osserva un oggetto scuro, a forma di uccello, librato contro la Luna: la lunghezza è calcolata intorno ai 400 chilometri almeno.

-  6 Marzo 1912, Warmley, nei pressi di Bristol, Inghilterra. Un oggetto «splendidamente illuminato» si dirige verso Gloucester. «Grandioso!», «Come una folgore a tre punte», affermano gli spettatori sbalorditi.

- 8 Aprile 1912, Tisbury, Wiltshire, Inghilterra. Nubi che si muovono rapidamente. Due ombre scure, stazionarie, sopra le nuvole. Le nubi passano oltre ma le due macchie scure rimangono per circa mezz'ora.

- Nel 1913 migliaia di persone in Canada e in USA videro squadriglie di luci mobili fare evoluzioni nel cielo.

- 4 Gennaio 1913, Dover, Inghilterra. E’ stata avvistata un’«Aeronave » sconosciuta, con luci.

- 17 Gennaio 1913, Cardiff, Galles. Un’enorme aeronave che lascia una densa scia di fumo fu vista dal capo della Polizia del Glamorganshire.

- 24 Gennaio, 1913, Totterdown, nei pressi di Bristol. Delle luci brillanti che scesero precipitosamente dal cielo, illuminarono le colline lontane.

- 31 Gennaio, 1913: un tubo aereo con delle luci mobili fu avvistato in diverse zone del Galles del Sud.

- 28 Gennaio 1913: un'aeronave illuminata fu avvistata sopra Liverpool.

- 13 Agosto 1914, il giorno prima dello scoppio della Grande Guerra, oggetti a forma di campana furono avvistati sopra Elstree, Hertshire.

-  10 Ottobre 1914, una torpedine nera attraversa il Sole. Venne riferito che avesse i contorni «straordinariamente nitidi»; che fosse circondata da un alone «come una nave che sollevi ondate di schiuma bianca».

-  31 Luglio 1915, Ballinasloe, Irlanda. Un enorme corpo luminoso si diresse verso nord-ovest, rimase stazionario per quarantacinque minuti, poi si allontanò: scomparve definitivamente cinque ore dopo la sua comparsa. 

- 19 Luglio 1915, un disco luminoso fu visto mentre attraversa la Luna.

  

- 1916: una circolare dell'Intelligence diramata ai comandi delle forze armate inglesi avvisava di numerosissime segnalazioni avvenute dall'inizio della guerra riguardanti delle luci inspiegabili, potenti bagliori, luci sui campi sul suolo inglese. L'indagine dell'Intelligence riferì che fosse da escludersi categoricamente l'origine nemica di tali luci.

- Il 13 Ottobre 1917 a Fatima (Portogallo), più di 50.000 persone (che stavano assistendo alla famosa apparizione della Madonna) videro discendere dalle nubi un enorme disco argenteo che si muoveva in cielo seguendo una traiettoria a spirale. L'oggetto emanava calore al punto che il terreno bagnato dalla pioggia si asciugò. Dopo pochi minuti il disco risalì in cielo e sparì dirigendosi verso il Sole. L'evento ebbe rilevanza mondiale e rappresenta uno dei fenomeni mariani più conosciuti.

- Sempre nel 1917 e sempre a Fatima, centinaia di migliaia di persone assistono ripetutamente a sfere luminose che danzano nel cielo sotto le nubi, tracciando traiettorie apparentemente irregolari e poste tra gli osservatori a Terra e il Sole in cielo. Questo fenomeno, legato ad apparizioni mariane, diventerà noto con il nome “miracolo del Sole”. Nello stesso anno, durante un “miracolo del Sole”, gli oggetti volanti fecero cadere dei filamenti detti bambagia silicea o capelli d'angelo, come accadrà anche nel corso del secolo durante imponenti manifestazioni ufologiche.

 - 1923, Carolina del Nord. Si ebbero segnalazioni di sfere o dischi luminosi che apparvero di tanto in tanto, procedono in formazione, o da soli, nei pressi nelle Brown Mountains. Ci fu grande scalpore e l’inchiesta ufficiale non approdò a nulla.

- 29 Agosto 1929, a seicento chilometri al largo della costa della Virginia. Un corpo luminoso che viaggiava alla velocità di centocinquanta chilometri orari, fu avvistato dalla nave Coldwater. In quell'epoca, non vi erano voli sull’Atlantico.

- Nel 1937 un U.F.O. è avvistato e fotografato mentre sorvola il municipio di Vancouver.

Gli anni Quaranta:

- 1940: uno squadrone di bombardieri della Raf vicino alle coste della Danimarca viene affiancato da un apparecchio sconosciuto che gli punta delle luci potentissime con effetto accecante. I piloti ordinano di mitragliare le luci ma l'apparecchio scompare nel nulla.

- 1940: un velivolo inglese che nei pressi di Wesermunde viene sfiorato da due apparecchi sconosciuti con luci potentissime che lo seguono per 5 minuti senza attaccarlo. Dopo una virata di 30° i due apparecchi svaniscono.

- 1940: un comandante della RAF riferisce che il suo squadrone è stato intercettato da 23 apparecchi sconosciuti.

- 1940: il ministro dell'Aeronautica britannica prepara un documento riservato in cui riferisce le numerosissime segnalazioni dei piloti Raf che parlano tra gli altri di strane luci a forma di cono rosse, gialle, arancioni, blu, verdi che restano un mistero.

- 1940: un nuovo rapporto di 20 pagine del ministro dell'Aeronautica riferisce che gli aerei inglesi vengono seguiti anche per mezz'ora da apparecchi sconosciuti lungo il canale della manica fin in territorio britannico senza attaccarci mai.

- Il comando inglese contatta uno scienziato, sir Henry Tizard che sta lavorando al progetto del primo radar. Lo scienziato consiglia le forze armate di interrogare i piloti tedeschi fatti prigionieri per chiedere loro se hanno avuto simili esperienze. I piloti della Lutwaffe confermano gli stessi avvistamenti di quelli della Raf.

- Nel settembre 1941 vi fu un avvistamento notturno nell'Oceano Indiano da parte di militari: dal ponte della nave S.S. Pulaski, (un mercantile polacco che trasportava truppe britanniche), due marinai avvistarono uno "strano globo che brillava di luce verdastra, di circa metà del diametro della luna piena come ci appariva nel luogo". Allertarono un ufficiale britannico, che osservò attentamente i movimenti dell'oggetto assieme a loro per più di un'ora.

- Il 25/2/1942 su Los Angeles avvenne un documentatissimo raid di un disco volante luminoso che allarmò la contraerea e fece temere un attacco giapponese. Più precisamente, è stato documentata la presenza di un enorme disco volante luminoso che dopo 20 minuti di fuoco antiaereo, si allontanò indenne. Infatti presumendo che si trattasse di un qualche velivolo sconosciuto giapponese, l'astronave fu attaccata mentre si trovava, quasi stazionaria, su Culver City e Santa Monica, da dozzine di batterie contraeree dell’esercito che le esplosero contro circa 2000 proiettili da 450 grammi sotto gli occhi di migliaia di cittadini. Nessun danno fu causato all'oggetto, mentre ci furono morti e feriti per la caduta dal cielo di frammenti di bossoli su case, strade e palazzi per chilometri e chilometri che ricaddero sulla città. L'evento ebbe molta rilevanza ed è comprovato da solide prove. Anche se era notte, l'astronave fu visibilissima grazie al fatto che riflettori della contraerea costiera inquadrarono la formazione, permettendo così anche di scattare nitide fotografie che andarono sulle copertine dei giornali americani dell'epoca. L'analisi dei negativi originali ha svelato la nitida forma di un enorme disco volante, rendendo ancora più assurdo il fatto che non sia stato colpito dalla contraerea che gli sparava contro, il quale lentamente e pigramente si fece strada verso Long Beach prima di dileguarsi definitivamente. I militari mantennero il segreto sull'accaduto. Si tratta di uno dei casi più importanti di avvistamento di massa della storia.

Ufo: incontri ravvicinati. Parte quarta.

Il Comandante dell'Air France 3532, diretto da Nizza a Londra, il 28 Gennaio 1994, protagonista dell'avvistamento di un UFO sigariforme.

Il 12 Novembre 2007, a Washington D.C. (U.S.A.), nel corso di un meeting senza precedenti nella storia dell'umanità, fortemente voluto da James Fox, produttore del film "Out of the Blue" e Leslie Kean, giornalista investigatrice, direttrice della coalizione per la libertà di informazione, si è discusso sulla tematica UFO ed alieni, argomentazioni spesso trattate con scetticismo. Nel corso del meeting, così come riferito dal moderatore, Cap. dell'Air Force e governatore dell'Arizona per due mandati, Fife Symington, tutti i presenti avevano provveduto a firmare un documento contenente la richiesta al governo degli Stati Uniti d'America di riprendere le investigazioni sugli UFO, terminate nel 1969 con il progetto Blue Book.

1994, testimonianza impressionante di un avvistamento UFO da parte del Comandante di Bordo dell’AIR FRANCE, Jean-Charles Duboc e del suo equipaggio. Testimonianze visuali confermate da una traccia dei radar militari al suolo. Evento ritenuto attendibile anche dalla commissione di inchiesta militare francese sugli UFO che ha fatto il rapporto Cometa nel 1999.

23 Maggio 2011.

Terminata la testimonianza del Dott. Claude POHER, astrofisico ed ingegnere spaziale in pensione del Centro Nazionale per gli Studi Spaziali, l'equivalente francese della NASA, nonché fondatore del GEPAN, Gruppo per lo studio dei fenomeni aerospaziali non identificati, che era un'agenzia ufficiale dedicata allo studio delle relazioni di avvistamenti UFO, e che rimane attivo oggi sotto il nome GEIPAN, ha preso la parola il Capitano dell'Air France, in pensione, Jean-Charles Duboc.

Dopo i saluti e le presentazioni iniziali, Duboc ha dichiarato:" [....] Durante il volo Air France 3.532 da Nizza a Londra, il 28 gennaio 1994, ho visto,con il mio equipaggio, alla luce del giorno un UFO nei pressi di Parigi. Avevamo alcuni passeggeri a bordo e nessuno di loro ha riportato di aver visto qualcosa all'equipaggio. Erano le  13:00,  la visibilità era ottima con qualche nuvola cumuli-forme. Questo oggetto è stato identificato inizialmente da uno steward che si trovava nella cabina di guida e dal copilota come un pallone meteorologico, ma quando l'ho identificato, sembrava molto diverso. Infatti  l'UFO stava compiendo delle manovre ed assomigliava a ciò che sto rappresentando (mostra un piccolo oggetto sigariforme,n.d.r.) con questo modellino ed aveva un angolo di inclinazione della parte posteriore pari a  45 °.

Sembrava essere un enorme disco volante; si stabilizzò e smise di  muoversi (esegue uno spostamento orizzontale del modellino, n.d.r.). Lo abbiamo osservato più di un minuto a sinistra del nostro aereo e rimaneva, sorprendentemente, stabile in cielo ed è scomparso progressivamente (rappresentazione con il modellino, n.d.r.).

Questo grande oggetto era sotto di noi, ad un'altezza di 10000 metri, mentre noi ci trovavamo a 10500 metri, ad una distanza di circa quaranta km (di circa 25 miglia nautiche).

Il colore era  rosso bruno con  i bordi sfuocati. L'apparente diametro di questo oggetto, poteva  essere paragonato al diametro del Sole e della Luna. Ciò significa che la larghezza dell'oggetto era di circa 300 metri. Non abbiamo idea di quale fosse la struttura dell'UFO, che sembrava essere incorporato in una sorta di magnetico o un campo gravitazionale, senza luci o strutture metalliche visibili, il tutto rendeva l'oggetto veramente sfocato. L'aspetto più incredibile è che l'UFO è diventato trasparente ed è scomparso in circa 10 o 20 secondi. Il mio copilota, commissario capo degli assistenti, ha subito capito che ciò che avevamo osservato non assomigliava a nulla che potessimo conoscere e riportammo il nostro avvistamento alla torre di controllo del traffico aereo di Reims. Allo stesso tempo, il radar del Centro Operativo della Difesa Aerea (il CODA), ha registrato un target, che ha attraversato la scia del nostro aereo  per un minuto. Quando ho registrato la posizione stimata dell'UFO su una mappa aeronautica, mi sorpresi, quando mi accorsi che la sua posizione fosse nelle vicinanze della base di Taverny, che ospita il quartier generale del centro di comando strategico francese. Questo avvistamento è stato studiato dal gruppo  militare francese  COMETA sotto la direzione del generale Denis Letty e con la partecipazione di vari ufficiali di alto grado della difesa francese e anche dalla GEPAN subordinata al centro spaziale francese (CNES). Le indagini hanno concluso che l'avvistamento non poteva essere un pallone metereologico, e la larghezza approssimativa stimata dell' UFO doveva essere pari a duecento quaranta metri. Questo avvistamento rimane inspiegabile. Grazie."

Fonte:

• http://www.youtube.com/

Ufo: incontri ravvicinati. Seconda parte.

Francois e Anne Marie, nel corso dell'avvistamento UFO del 22 Agosto 1967 a Cussac.

23 Maggio 2011.

Il 12 Novembre 2007, a Washington D.C. (U.S.A.), nel corso di un meeting senza precedenti nella storia dell'umanità, fortemente voluto da James Fox, produttore del film "Out of the Blue" e Leslie Kean, giornalista investigatrice, direttrice della coalizione per la libertà di informazione, si è discusso sulla tematica UFO ed alieni, argomentazioni spesso trattate con scetticismo. Nel corso del meeting, così come riferito dal moderatore, Cap. dell'Air Force e governatore dell'Arizona per due mandati, Fife Symington, tutti i presenti avevano provveduto a firmare un documento contenente la richiesta al governo degli Stati Uniti d'America di riprendere le investigazioni sugli UFO, terminate nel 1969 con il progetto Blue Book.

Concluso l'intervento del primo testimone salito sul palco, cioè l'ex Generale Maggiore dell'Air Force Belga, Wilfried De Brouwer, ha preso la parola il Dott. Claude POHER, astrofisico  ed ingegnere spaziale in pensione per conto del Centro Nazionale per gli Studi Spaziali, l'equivalente francese della NASA, nonché fondatore del GEPAN, Gruppo per lo studio dei fenomeni aerospaziali non identificati, che era un'agenzia ufficiale dedicata allo studio delle relazioni di avvistamenti UFO, e che rimane attivo oggi sotto il nome GEIPAN. 


Ma facciamo un passo indietro per parlare del Groupe d'étude des phénomènes aériens (GEPA) che è stata una delle principali agenzie francesi che si occupava di studiare gli UFO, i dischi volanti, i loro occupanti e le loro origini. Nata nel 1962 ha svolto la sua attività sino al 1999; è stata editrice del notiziario "Phenomenes Spatiaux", che ha pubblicato 51 numeri all'anno più 2 numeri speciali. L'agenzia dal 1964 al 1970 è stata guidata dal generale Chassin. Al suo interno collaborarono le forze armate francesi assieme a gruppi di ricerca scientifici. È stata la prima grande associazione francese ad occuparsi del fenomeno, con un approccio di tipo scientifico. Per la difficoltà delle indagini e delle ricerche, l'associazione ha ricevuto la collaborazione di ricercatori prestigiosi come Claude Poher (CNES) e Jean-Pierre Petit (CNRS). Nel 1977 l'associazione interruppe la sua attività integrandosi con il GEPAN (Groupe d'étude des phénomène aérospatiaux non-identifiés), un organismo scientifico ufficiale francese sempre atto allo studio dei fenomeni ufologici.

Ritornando al meeting del 2007 si riferisce che Claude Poher, dopo essersi presentato al pubblico presente in sala, ed aver ringraziato tutti per l'occasione concessagli, ha riferito in inglese, qui tradotto per comodità nella nostra lingua madre:"[...] Ho saputo per la prima volta di resoconti ufficiali negli U.S.A. sul fenomeno UFO qui a Washington, all'inizio degli anni Sessanta, dal Dr J.Allen Hynek, famoso per essere stato consulente astronomo dell' Air Force  americana e per il progetto Blue Book.
Ho cominciato quindi  ad indagare i resoconti sugli UFO ed analizzare scientificamente i dati in Francia.
Ho ricevuto l'approvazione dal CNES per creare e dirigere il GEPAN circa 15 anni dopo, nel 1977, ho istruito i nostri primi investigatori, spiegando loro come condurre diversi tipi di indagini  ufficiali a seconda dei rapporti, da luci nel cielo, ad atterraggi, dove erano presenti  tracce fisiche sul terreno e venivano osservazioni gli occupanti del velivolo. Abbiamo avuto un indipendente comitato scientifico direttivo. Questo comitato ci ha raccomandato di perseguire il lavoro di indagine che è stato svolto negli ultimi due anni sotto la mia direzione.

Cussac, Francia

Per esempio, ho istruito i nostri investigatori sul caso di CUSSAC (1967, Cussac. Inchiesta GEPAN/SEPRA: si tratta di un incontro ravvicinato tra giovani contadini e degli umanoidi alti 1,20 m. I testimoni videro questi “personaggi" rientrare nel loro UFO sferico dall'alto, facendo entrare prima la testa." Un magistrato effettuò una contro inchiesta, interrogò i testimoni e concluse con la credibilità del loro racconto. Evento ritenuto attendibile anche dalla commissione di inchiesta militare francese sugli UFO che ha fatto il rapporto Cometa nel 1999, n.d.r.) dove,  nell'agosto 1967, due testimoni furono avvisati dell'agitazione di dozzine di animali  nella fattoria a mezzogiorno. I testimoni osservarono allora un oggetto sferico con diametro di tre metri,atterrato ad una distanza di settanta metri,  con quattro occupanti nelle vicinanze dello stesso. Fu riportata, successivamente al lento decollo, una luminosità molto intensa, che ha lasciato effetti fisiologici negli occhi dei testimoni, effetti che furono confermati dal capo delle autorità del villaggio. Il rumore dell'oggetto, descritto dai due testimoni come simile ad un sibilo, fu anche sentito da due vigili del paese. L'accelerazione dell'UFO, avvenuto dopo il decollo,è stimata essere pari a 100 G dagli esperti del GEPAN, gli occupanti furono visti fluttuare nell'aria sopra l'astronave, mentre stavano rientrando nella stessa, in questo modo (Fa un gesto con il braccio come ad indicare qualcosa che si muove dall'alto verso il basso, n.d.r.). Tracce fisiche sul terreno lasciate dall'UFO e la presenza di un odore descrivibile come zolfo (vedasi il post "Il Medioevo e la Santa Inquisizione. Demoni, manifestazioni demoniache, o rapimenti alieni ?" da me pubblicato il 2 Maggio u.s., nel corso del quale si fa riferimento a presenze demoniache e alle streghe del Cinquecento che erano definite "foetentes", maleodoranti, e che in molti casi di avvistamenti UFO i dischi abbiano prodotto un forte odore di ozonizzazione, sotto certi aspetti simile proprio allo zolfo, n.d.r.) furono confermate dalla polizia locale. Esperti del CNES  in meteorologia e detriti spaziali analizzarono il terreno assieme ai testimoni. C'erano anche uno  uno psicologo, un ingegnere ottico ed un ingegnere aeronautico. C'erano già quattro strumenti 
di misurazione oltre a quelli portati dalla Polizia.
La conclusione iniziale del GEPAN nel 1979, fu che il 50% dei casi rimaneva non identificato dopo l'analisi dei nostri esperti. Abbiamo concluso che  gli oggetti, nella maggior parte dei
casi, erano  compatibili con macchine volanti, le cui leggi fisiche di volo erano estranee alle conoscenze degli esperti. Ciò che avete appena sentito, è il passato. Ci sono però anche casi più recenti. Durante il mio coinvolgimento nella creazione, evoluzione del GEIPAN e le investigazioni sugli UFO, sono giunto a credere che l'argomento sia di grande importanza per il nostro futuro e che sia importante che lo affrontiate, soprattutto negli Stati Uniti nella maniera più giusta. Dopo aver lasciato  il GEPAN, ho continuato ad interessarmi all'argomento UFO, ma dal punto di vista della fisica teorica. Lo scorso aprile, dopo trentanni, la teoria dell'inerzia gravitazionale, sulla quale stavo lavorando dal 1980, è stata testata con successo nei laboratori, in maniera effettiva, ho brevettato dispositivi in grado di creare un forte campo gravitazionale, che sembra essere la  causa di molti strani effetti che sono descritti nei rapporti di osservazione sugli UFO. Sto parlando di effetti come: tremende accelerazioni, cambi di direzione incredibili, UFO che si fermano di colpo, potenti emissione di luce, velocità supersonica senza l'emissione di alcun rumore, arresto delle macchine, paralisi nei testimoni, essiccazione della vegetazione, ecc. ecc.
Personalmente ritengo che questa scoperta, risponda a molti degli enigmi relativi agli UFO. Questi risultati sperimentali possono essere dimostrati nei miei laboratori a Tolosa a scienziati e giornalisti qualificati, rappresentative industriali, anche degli Stati Uniti. Ribadisco che sono concentrato nelle molteplici possibilità di applicazione di queste nuove tecnologie, principalmente nei campi della propulsione, produzione di energia e della salute. Grazie per la vostra attenzione."


Testo originale in inglese:
"Bonjour, I am Dr Claude POHER, retired astrophysicist and space research engineer from the National Center for Space Studies, the French equivalent of NASA. I was the founder of the GEPAN, the Group for the Study of Unidentified Aerospace Phenomena, which was an official agency devoted to the study of UFO observation reports, and which remains active today, under the name GEIPAN. I first learned about the existence of official US UFO reports early in the sixties, from Dr J. Allen Hynek, the well known astronomical consultant to the US Air Force’s Project Blue Book. I then began to investigate official French UFO reports, and to undertake scientific analyses of the data. I received approval from CNES to create and direct the GEPAN about 15 years later, in 1977. I trained our first investigators, teaching them how to conduct official investigations into the different kinds of reports, from lights in the sky to landings with physical evidence and observations of occupants. We had an independent scientific steering committee. This committee recommended that we continue to pursue this work during the two years of my direction. For example, I trained our investigators on the case of CUSSAC, where, in August 1967, two young witnesses were alerted by the agitation of dozens of frightened farm animals at around noon. The witnesses then observed a landed spherical UFO at a distance of 80 yards, with four occupants near it. Very high luminosity was reported after slow takeoff, leaving physiological effects on the witnesses eyes that were confirmed by the village mayor. The “hiss” noise described by the two witnesses was also heard by the hunting guard of the village. The UFO acceleration after vertical takeoff was estimated to be about a hundred g’s by GEPAN experts. The occupants were seen floating in the air while entering the craft, from its top, in a hurry. Physical traces on the ground from the craft were confirmed by the local police, as well as a sulfur oxide odor. CNES experts in meteorology and space debris worked in the field with the witnesses, along with a Juge, a psychologist, an optical engineer and aeronautical engineer. They had full measuring equipment and worked with the police as well. The official conclusion of GEPAN in 1979, was that about 15% of cases remained unidentified after careful analysis by our experts. We concluded that the objects, in most of these cases, were compatible with flying machines whose flight physics were foreign to the experts’ knowledge.
What I have stated is about the past. Now there are some recent experimental facts, in direct relation to my GEPAN and UFO investigation involvement, that I believe are of great importance for our future, and for the way you should now handle UFO observations in the USA. After I left the GEPAN but remained at CNES, I continued to work on the UFO subject in the domain of theoretical physics. Last April, the physical theory about gravitation and inertia I was working on since 1980, was successfully tested in the laboratory. Effectively, I patented and tested devices able to reproduce, in the laboratory, the causes of the strange effects that are described in UFO observation reports. I am talking about such effects as tremendous accelerations, sharp turns, sudden stops, powerful emission of light, silent supersonic speed, etc …
These experimental results are currently open to be demonstrated, in my laboratory in Toulouse, for qualified scientists, scientific journalists and industrial representatives, including those from the USA. Thanks for your attention "

Continua al prossimo post!

Fonte:

• 1) http://youtu.be/hA62IpAwxCA; 

• 2) 

http://www.youtube.com/;

3) http://www.postmodern-research-foundation.com.